Lösung
Zufahrtsschutz planen: von der Vorprüfung bis zu den Unterlagen
Sie müssen für eine Veranstaltung klären, ob Zufahrtsschutz erforderlich ist, und ihn dann so planen, dass Polizei, Ordnungsbehörde und Bauhof mit denselben Unterlagen arbeiten. ZFS-Project führt vom Luftbild bis zum Gesamtlageplan, im Browser, ohne GIS und CAD.
Der Bedarf
Viele Kommunen besitzen eigene Fahrzeugsperren und müssen deren Einsatz für jede Veranstaltung planen und begründen. Ein umfangreiches Fachkonzept zu beauftragen ist nicht immer verhältnismäßig; eine Planung ohne Prüfnachweis und Gefährdungsbeurteilung genügt den Behörden nicht. ZFS-Project schließt diese Lücke: Kleinere Veranstaltungen planen Sie im einfachen Modus selbst, größere im erweiterten Modus, auf Wunsch mit excepto oder einem Planungsbüro Ihrer Wahl, das mit ZFS-Project arbeitet.

So löst es ZFS-Project
Bildschirmfotos aus dem Programm, Musterveranstaltung Marktplatz mit neutralen Produktnamen und fiktiven Namen und Kennzeichen. Luftbild: DOP © HVBG Hessen.
1Vorprüfung: Ist für die Veranstaltung ein Zufahrtsschutz erforderlich?
Art der Veranstaltung, zeitgleich anwesende Personen, Fläche, Bedeutung und die Auskunft der Landespolizei. Das Programm rechnet die Personendichte, ordnet die Angaben der Landesregel zu und nennt die Fundstelle. Der Erlass des Hessischen Innenministeriums vom 25.09.2026 ist inhaltlich und fachlich im aktuellen Stand berücksichtigt. Die Entscheidung trifft der Verantwortliche in Abstimmung mit Ordnungsbehörde und Landespolizei; ZFS-Project dokumentiert sie mit Begründung und Druck.

2Gefährdungsbeurteilung vorher und nachher
Gefährdungslage für das Projekt mit Einschätzung der Landespolizei, Anlass, Vorfällen und Symbolik des Ortes. Ortsfaktoren je Sperrposition: Personendichte, Ausweichmöglichkeit, Anfahrgeschwindigkeit, gesicherte Zufahrten, Betrieb der Durchlässe. Risikomatrix vorher und nachher nach DIN SPEC 91414-2 mit Nachweis der Wirksamkeit der Maßnahmen; das Fazit ist Pflichtfeld.

3Sperrpositionen im Luftbild
Adresse suchen, Sperrlinie mit zwei Klicks setzen, Breite aus dem Luftbild; auf Wunsch Veranstaltungsfläche zeichnen und Zufahrten vorschlagen lassen. Sperrsystem aus den freigeschalteten Produkten wählen; ZFS-Project bestimmt Anzahl und Stellung der Elemente, Lücken, Personendurchgänge und Durchlässe für Feuerwehr, Rettung und Lieferverkehr. Schenkel bis an Gebäude, Hindernisse in der Linie, feste Sperren wie Poller und Road Blocker als Bestand, Strecken mit Korridor für Läufe und Umzüge, Haupt- und Unterprojekte für große Veranstaltungen.

4Prüfung mit Ampel und Gefahrenbereich
Prüfnachweis der Sperre gegen das Schutzziel (Fahrzeugklasse nach DIN ISO 22343-1), Gefahrenbereich mit Eindringtiefe hinter der Sperrlinie in Karte und Druck, optional Angriffsrouten mit Anprallgeschwindigkeit und -energie als Richtwerte und geschwindigkeitsreduzierende Maßnahmen. Eine Ampel zeigt, was fehlt; Abweichungen sind nur mit Begründung möglich, und die Begründung steht im Druck.

5Eigene Sperren, Miete oder Ausschreibung
Der Bestand Ihrer Organisation wird mit Stückzahlen geführt und je Projekt abgeglichen; reicht er nicht, zeigt das Programm Alternativen aus dem eigenen Bestand. Aus derselben Planung entstehen eine Mietanfrage mit Lieferung, Aufbau, Vorhaltung und Abbau oder eine produktneutrale Ausschreibung mit Anforderungsprofil und Leistungsverzeichnis (Excel) für Miete oder Kauf. Der Produktkatalog zeigt Prüfungen, Maße und Datenblätter ohne Bevorzugung eines Herstellers; jedes Sperrsystem mit Prüfnachweis nehmen wir auf Anfrage auf. Produkt anmelden

6Feste Sperren und Standardpositionen aus der Bibliothek
Stationäre Systeme gehören dazu: Poller (fest, entnehmbar oder versenkbar), Road Blocker und Pflanzkübel werden als Bestand vor Ort erfasst und in der Sperrlinie mit mobilen Sperren kombiniert, mobil, fest oder gemischt, mit Betrieb, Funktionsprüfung und Wartung.
Bibliothek der Organisation. Sperrpositionen und ganze Sperrkonzepte, die in einer Innenstadt bei jeder Veranstaltung wiederkehren, legen Sie in der Bibliothek Ihrer Organisation ab, mit Lage, System und Aufbau, dazu Textbausteine und die Vorlage des Betriebskonzepts. Jedes neue Projekt übernimmt sie direkt. Wer seine Stadt einmal erfasst hat, plant die nächste Veranstaltung in kurzer Zeit.

Ergebnis: was entsteht
- Entscheidung zur Erforderlichkeit (Vorprüfung mit Begründung)
- Projektübersicht als Anlage zum Sicherheitskonzept, Gefährdungsbeurteilung je Sperrposition
- Gesamtlageplan und Detailpläne DIN A3, Übersicht Sperrpositionen A3
- Aufbauplan und Übersicht (einfacher Modus), Aufbauanweisung mit Positionsliste, Ladeliste und Ladeplan
- Anforderungsprofil, Leistungsverzeichnis (Excel), Excel-Auswertung
Für wen und in welchem Paket
Ordnungsämter und Veranstaltungsabteilungen, Polizei, Veranstalter und Agenturen; Bauhöfe für Aufbauplan und Ladeliste, Vermieter für Liefermengen. Für wen
Einfacher Modus (P1) im Paket Basis; erweiterter Modus, Pläne und Ausschreibung (P2 bis P4, A1 bis A4) im Paket Planung; Dispo und Ladeplan (D1) im Paket Planung + Umsetzung. Nutzung und Pakete
Grenzen und Verantwortung
Der einfache Modus ist eine Planungshilfe und kein Zufahrtsschutzkonzept; das steht auf jedem Druck. Der erweiterte Modus enthält die Fachplanung; Anwendung und Prüfung des Ergebnisses erfordern fachtechnisches Wissen und Erfahrung. Maße aus dem Luftbild sind Anhaltswerte, maßgebend ist das Aufmaß vor Ort; die Abstimmung mit den zuständigen Behörden bleibt erforderlich. Normen und Grenzen
Weitere Lösungen
Zufahrtsschutz an Ihrem Beispiel
In der Online-Vorführung planen wir eine Zufahrt Ihrer Veranstaltung mit Ihren Sperren, von der Vorprüfung bis zum Gesamtlageplan.
Online-Vorführung anfragenMarie-Curie-Straße 6 · 34123 Kassel
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