So funktioniert ZFS-Project
ZFS-Project läuft im Browser. Ein Projekt besteht aus einer oder mehreren Sperrpositionen, also den Stellen, an denen Fahrzeuge aufgehalten werden sollen. Jede Sperrposition planen Sie in vier Schritten; das Programm rechnet, prüft und erzeugt die Unterlagen.
1Lage
Sie suchen die Adresse und setzen die Sperrlinie mit zwei Klicks ins Luftbild. Die Breite der Sperrlinie liest ZFS-Project aus dem Luftbild; Maße aus dem Luftbild sind Anhaltswerte, maßgebend ist das Aufmaß vor Ort. Auf Wunsch zeichnen Sie die Fläche der Veranstaltung und lassen sich die Zufahrten vorschlagen.
2Aufbau
Sie wählen das Sperrsystem aus den freigeschalteten Produkten. ZFS-Project bestimmt, wie viele Elemente benötigt werden und wie sie stehen, so dass die Lücken zwischen den Sperren im zulässigen Bereich liegen und genug Personendurchgänge bleiben. Durchlässe für Feuerwehr, Rettung oder Lieferverkehr markieren Sie im Aufbau; eine Sperre kann bündig an der Wand stehen.
3Prüfung
Für jede Sperrposition prüft ZFS-Project, ob der Prüfnachweis der Fahrzeugsperre das Schutzziel deckt, und zeigt den Gefahrenbereich hinter der Sperre in Karte und Druck. Im erweiterten Modus kommen Gefährdungsbeurteilung, Angriffsrouten und die fahrdynamische Analyse dazu. Eine Ampel zeigt, ob etwas fehlt oder zu klären ist; Abweichungen sind nur mit Begründung möglich und die Begründung steht im Druck.
4Ausgabe
Aus der Planung entstehen Projektübersicht, Gesamtlageplan und Detailpläne in DIN A3, Aufbauanweisung mit Positionsliste, Ladeliste und Abnahmeprotokoll, Ladeplan je Sattelzug, Anforderungsprofil und Leistungsverzeichnis sowie die Excel-Auswertung. Jeder Druck wird im Projekt abgelegt.
Kostprobe: Sperrlinie setzen
Setzen Sie mit zwei Klicks eine Sperrlinie ins Luftbild des Musterplatzes. Die Anschauung zeigt, wie ZFS-Project aus einer Linie Breite, Anzahl der Elemente und Personendurchgänge ableitet, hier mit einem neutralen Beispielsystem und vereinfachten Regeln.
Luftbild: DOP © HVBG Hessen
Vor Ort
Ein Link je Projekt bringt den Plan auf Tablet oder Smartphone, ohne App. Mit dem Techniker-Passwort sieht das Aufbauteam Karte, Positionsliste und Ladeliste; mit dem Übergabe-Passwort werden Lieferscheine, Unterweisungen und Rücknahmen vor Ort angelegt und unterschrieben. Inhalt, Namen, Unterschriften und Zeitpunkt werden mit einer Prüfsumme gespeichert und sind danach unveränderlich. Auch vor Ort ist eine aktive Internetverbindung erforderlich; die Planung liegt auf dem Server, nicht auf dem Gerät.
Wiederkehrende Veranstaltungen
Projekte lassen sich kopieren; Planungsstände tragen Versionsnummer und Änderungsnotiz und das Adressbuch hält Veranstaltungen, Auftraggeber und Ansprechpartner bereit.
Einfach oder erweitert
Nicht jede Veranstaltung benötigt dieselbe Tiefe der Planung. ZFS-Project kennt deshalb zwei Arbeitsweisen. Welche für Ihre Organisation freigeschaltet ist, legt Ihr Administrator über die Lizenz fest.
Einfacher Modus: Wo? – Wie? – Fertig
Im Schritt Wo? suchen Sie die Adresse und setzen die Sperrlinie ins Luftbild. Im Schritt Wie? legen Sie fest, ob komplett gesperrt wird, mit Durchfahrt für Feuerwehr und Rettung oder mit Durchfahrt für Lieferverkehr, geben das Schutzziel als Fahrzeuggewicht an und wählen das Sperrsystem aus den freigeschalteten Produkten. Unter Fertig steht das Ergebnis in einem Satz, mit Draufsicht und Karte.
Gedruckt werden ein Aufbauplan für Bauhof oder Betriebsamt und eine Übersicht für Amt und Veranstalter. Ist eine Sperrposition rot, rechnet ZFS-Project passende Varianten durch und zeigt die beste oben. Gibt es keine passende Variante, übergeben Sie das Projekt mit einem Klick an die Fachplanung.
Was der einfache Modus nicht tut. Er ist eine Planungshilfe und kein Zufahrtsschutzkonzept; das steht auf jedem Druck. Gefährdungsbeurteilung, Angriffsrouten, Anprallberechnung, geschwindigkeitsreduzierende Maßnahmen, die Feuerwehr-Befahrbarkeit über die Durchfahrtsbreite hinaus und die Abstimmung mit den Behörden bearbeitet er nicht. Vor dem Aufbau prüft eine fachkundige Person das Ergebnis, auf Wunsch excepto.
Erweiterter Modus: die Fachplanung
Schutzziel nach Fahrzeugklasse, Geschwindigkeit und Anprallwinkel; Gefährdungsbeurteilung vorher und nachher mit Risikomatrix; Gefahrenbereich mit Eindringtiefe und Streubereich; optional Angriffsrouten mit Anprallgeschwindigkeit und -energie als Richtwerte zur Einordnung, geschwindigkeitsreduzierende Maßnahmen und die Prüfung der Feuerwehrdurchfahrt durch Schikanen.
Zuordnung. Kleinere Veranstaltungen mit wenigen Sperrlinien plant die Ordnungsbehörde oder der Bauhof im einfachen Modus selbst. Größere oder schwierige Projekte und Veranstaltungen gehören in den erweiterten Modus, auf Wunsch mit excepto oder vollständig durch excepto.
Eigene Sperren, Miete oder Ausschreibung
Die Planung ist dieselbe. Erst bei der Umsetzung entscheiden Sie, woher die Sperren kommen.
1Eigene Sperren einsetzen
Die Sperrsysteme, die Ihre Kommune oder Ihr Unternehmen besitzt, werden für Ihre Organisation freigeschaltet und mit ihren Prüfnachweisen geführt. Fehlt ein Produkt im Produktkatalog, nehmen wir es auf Anfrage auf. Aufbauplan, Ladeplan und Lieferschein beziehen sich dann auf Ihre Sperren. Eine Verwaltung Ihrer Stückzahlen enthält ZFS-Project nicht.
2Mieten
Reicht der eigene Bestand nicht, erzeugt ZFS-Project aus der Planung eine Mietanfrage mit Lieferung, Aufbau, Vorhaltung und Abbau, mit Mengen je Produkt und Sperrposition.
3Produktneutral ausschreiben
Für die Vergabe erzeugt ZFS-Project ein Anforderungsprofil und ein Leistungsverzeichnis als Excel-Datei, ohne Produktnamen, mit den Prüfnachweisen nach ISO 22343-1 oder DIN SPEC 91414-1, für Miete oder Kauf, mit Vorbemerkungen für die Vergabe und Bieterfeldern. Das Leistungsverzeichnis ist vor der Veröffentlichung fachlich und vergaberechtlich zu prüfen.
Produktkatalog
Der Katalog zeigt Prüfungen, Maße und Datenblätter der Sperrsysteme, alphabetisch und ohne Bevorzugung eines Herstellers. excepto besitzt keine eigenen Fahrzeugsperren; wir arbeiten mit Partnern.
ZFS-Project kennenlernen
Wir zeigen Ihnen die vier Schritte in einer Online-Vorführung an Ihrem Beispiel.
Online-Vorführung anfragenMarie-Curie-Straße 6 · 34123 Kassel
T: +49 561 503 585 45
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